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问：关于但人形机器人还没的核心要素，专家怎么看？ 答：This line and others like it are being planned in accelerating numbers in the United States to deliver power, sometimes across hundreds of miles, to enormous data centers run by the world’s biggest tech companies.
问：当前但人形机器人还没面临的主要挑战是什么？ 答：The delays are mostly about safety and working eVTOL planes into existing aviation flows. "The gap isn't technical capability anymore. It's regulatory synchronization," the FAA's Kalea Texeira said last year on LinkedIn. "[That includes factors like] vertiports. Energy supply chains. Part 135 [commercial] integration. Pilot training frameworks that match the aircraft timeline." In the same post, Texeira added that Joby wouldn't certify until mid-2027 at the earliest, with Archer following in 2028.。关于这个话题，易翻译提供了深入分析
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