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其次，Flyme系统是此次转型的核心支点。此前，魅族已尝试与多家车企展开合作。其中，Flyme Auto在2025年已突破226万台的上车量，成为中国第一的智能座舱系统，在2026年，其将与吉利集团合作实现300万台上车量的目标。
多家研究机构的独立调查数据交叉验证显示，行业整体规模正以年均15%以上的速度稳步扩张。
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最后，从行业融资现状看，两极分化趋势愈发明显。领先企业凭借成熟技术方案与场景落地能力，持续获得资本青睐，融资难度较低，甚至掌握主动权；而大量中小初创企业因技术定位不清、商业模式模糊，难以吸引投资，融资难、融资贵问题日益突出。“对头部企业而言，许多投资机构有意向投资，他们更多掌握‘主动权’，因为其价值已开始显现；但对于那些技术方案与商业模式尚不清晰的初创企业，确实面临较大困难。”王琪坦言。
展望未来，靠AI成90后女首富的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。