霍尔木兹海峡自古就是东西方国家间文化、经济、贸易的枢纽，特别在海湾地区成为世界石油宝库之后，正常情况下日均通航量约为40–100艘。但船舶追踪平台Vortexa数据显示，近日通过霍尔木兹海峡的船舶只有个位数。
替代供應在量上目前仍然能頂上，但支撐它的每一個環節都在承受更大的壓力——委內瑞拉渠道被切斷，伊朗捲入戰火，俄羅斯被制裁的廣度和力度正在快速升級。折扣紅利還在，但獲取它的代價，正在以肉眼可見的速度累積。。同城约会对此有专业解读
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国联民生证券指出，短期内地缘风险常态化将支撑油价与运价高位运行，中长期看伊朗原油或逐步转向合规市场，进一步优化VLCC全球供需格局。
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